Toyota Vigente con la Normativa EURO 6

En el mundo automotriz la normativa Euro es la más importante debido a que establece límites de emisiones para los vehículos que usan combustibles fósiles en su funcionamiento, en la actualidad el nivel más estricto es el Euro 6 y los vehículos diésel de Toyota ya cumplen con esta estricta norma.

Para que las emisiones fueran acordes a la normativa fue necesario integrar Filtro de Partículas Diésel (DPF) y Reducción Catalítica Selectiva (SCR). Por medio del filtro DPF se recolecta el material particulado de los gases de escape y con el SCR se reducen las emisiones de óxidos nitrosos (NOX) usando Adblue (urea automotriz) generando una reacción química que generan partículas de nitrógeno y vapor de agua.

El material particulado se acumula en el DPF y es normal, por esto los vehículos portan un testigo en el tablero que nos indicará cuando está al límite y requiere limpieza.
Esta puede ser automática o manual, se hace automática cuando cumplimos con ciertos requisitos: conducción continua entre los 20-30 minutos a una velocidad promedio de 60 km/h y que el motor vaya a 1.800 rpm o más.
Cuando debe ser manual debemos oprimir el botón situado a la izquierda abajo del tablero de instrumentos, estacionarse en un lugar al aire libre y asegurarse de que no haya personas, animales, ni materiales inflamables cerca al tubo de escape, mantener encendido el vehículo, dejarlo en posición de parqueo (P) y no accionar  el pedal de freno o acelerador.

El AdBlue se recarga en un deposito ubicado al lado del de combustible, la autonomía de este varía según las condiciones de carga y su autonomía es aproximadamente de 8.000 kilómetros, en el tablero tenemos una advertencia para indicarnos cuando es necesaria su recarga.

Si tienes dudas con respecto al funcionamiento de tu vehículo no dudes en contactarte con nuestro concesionario Autoamérica, donde resolveremos todas tus dudas y te prestaremos el mejor servicio con mano de obra calificada para dejar tu Toyota en las mejores manos.

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